السلامة على الطرق
مواد عاكسة للسلامة على الطرق — اللوحات والمركبات ومناطق العمل
ثلاثة نطاقات خلف كل طريق: غشاء عاكس للوحات ومناطق العمل، وعلامات وضوح ولوحات تحذيرية للمركبات، وبولي فينيل كلوريد (PVC) مصبوب أو مكبوس للوحات والرسومات. 43 طرازًا عبر النطاقات الثلاثة، محددة حسب الدرجة ورمز الطراز.
ما يُستخدم على الطريق، في ثلاثة نطاقات
يُقرأ أحد النطاقات من قِبل سائق يقترب من لوحة. ويُقرأ الآخر من جانب مركبة متحركة. ويُقرأ الثالث على لوح مسطح أو هيكل منحني. وهي غير قابلة للاستبدال.
16 طرازًا · 5 سلاسل
مواد الحماية المرورية
أغشية هندسية وتجارية وفوتولومينية وقابلة للطباعة للوحات المرور ومناطق العمل ولوحات التحذير المطبوعة. أسطح من PET والأكريليك، ولفائف بعرض 1.22 م، وعمر افتراضي خارجي يتراوح من 3 إلى 5 سنوات.
عرض النطاق →
10 طرازات · خطان
مواد السلامة أثناء القيادة
علامات وضوح للشاحنات والمقطورات، بالإضافة إلى لوحة التحذير التي تحملها مركبات المواد الخطرة. أغشية من الفئة الأولى والثانية، بتصاميم US DOT-C2 وECE للتصدير.
عرض النطاق →
17 طرازًا · 3 عائلات
مادة اللوحات
غشاء علامات PVC مصبوب ومكبوس بالإضافة إلى غشاء علامات عاكس. يتوافق المصبوب مع المنحنيات والمسامير، بينما يُعد المكبوس الخيار الأمثل للألواح المسطحة، وتطلق إصدارات القنوات الهوائية الهواء المحتبس.
عرض النطاق →أي نطاق لأي مهمة
تحدد الدرجة بنية الحبيبات والمتانة. والفئة هي ما يتحققه المشتري أو الأسطول أو سلطة الطرق فعليًا.
| النطاق | يُطبق على | نظام الدرجات | الطرازات | رموز الطراز |
|---|---|---|---|---|
| الحماية المرورية | أسطح اللوحات، مناطق العمل، لوحات التحذير المطبوعة | هندسية، تجارية، فوتولومينية، قابلة للطباعة | 16 | RS5100 · RS5200 · RS7100 |
| السلامة أثناء القيادة | جوانب الشاحنات والمقطورات وخلفياتها، مركبات المواد الخطرة | الفئة الأولى / الثانية، US DOT-C2، ECE | 10 | RS9550 · RS9510 |
| اللوحات | الألواح المسطحة، الأسطح المنحنية والمثبتة بالمسامير، رسومات المركبات | غشاء علامات مصبوب ومكبوس وعاكس | 17 | RSLS-750 · RSLS-650 |
12 خط إنتاج
تتم عمليات الطلاء والتغليف داخليًا، مع التحكم في دفعة طبقة الحبيبات.
فريق مصنع يضم أكثر من 200 شخص
يتولى نفس الفريق الذي يقوم بالطلاء عمليات الشق والطباعة وإعداد العينات.
3 معايير معتمدة
تتوفر وثائق EN ISO 20471 وANSI/ISEA 107-2020 وOEKO-TEX Standard 100.
توصيل خلال 5–15 يومًا
مدة التوريد النموذجية بعد تأكيد المواصفات، FOB شنغهاي أو قوانغدونغ.
الأسئلة الشائعة
ما الفرق بين الغشاء المصبوب والمكبوس؟
يتوافق الغشاء المصبوب مع المنحنيات والمسامير والأسطح المركبة، ولهذا يُعد الخيار الأمثل لهياكل المركبات والألواح المشكلة. ويُعد الغشاء المكبوس الخيار الاقتصادي للألواح المسطحة، حيث لا توجد أسطح تحتاج إلى التمدد فوقها.
ما عرض اللفة الذي يتوفر به غشاء المرور؟
يُورّد نطاق المرور بعرض لفة قياسي يتراوح من 1.22 م إلى 1.24 م، في لفائف بطول 45.7 م. ويغطي هذا العرض سطح لوحة قياسيًا دون وصلة، ولهذا صُمم النطاق حوله بدلًا من اللفائف الأضيق.
كم يدوم الغشاء في الخارج؟
يتراوح العمر الافتراضي الخارجي للمنشآت المرورية الهندسية والتجارية من ثلاث إلى خمس سنوات. ويدوم غشاء اللوحات المصبوب من سبع إلى تسع سنوات. ويتم تأكيد الرقم المناسب لمهمة محددة بناءً على التصميم المختار، وليس من النطاق ككل.
هل يمكن طباعة الغشاء؟
نعم، بطريقتين مختلفتين. الغشاء العاكس القابل للطباعة هو تصميم قائم بذاته، مصمم بحيث يستقبل السطح الحبر بدلًا من الطباعة عليه لاحقًا. ويقبل غشاء PVC للوحات أحبار المذيبات والأحبار الصديقة للبيئة والأحبار فوق البنفسجية بشكل قياسي.
أي درجة وضوح أحتاج إلى استخدامها للمقطورة؟
يغطي النطاق أغشية الفئة الأولى والثانية الوطنية للطرق المحلية، بالإضافة إلى تصاميم US DOT-C2 وECE لمركبات التصدير. وتتبع الدرجة السوق الذي تُسجل فيه المركبة، لذا يحددها الوجهة قبل نوع المركبة.
هل تورّدون لوحات تحذيرية لمركبات المواد الخطرة؟
نعم. تُورّد لوحة تحذير المواد الخطرة كخط إنتاج مستقل إلى جانب علامات الوضوح، وتُحدد برمز الطراز. وتتبع اللوحة فئة الحمولة، وهو قرار منفصل عن الغشاء المستخدم على هيكل المركبة.
هل تحتاج إلى مطابقة الدرجة أو لفة عينة؟
أرسل السطح الذي سيُوضع عليه الغشاء، والسوق الذي تُسجل فيه المركبة أو اللوحة، والعمر الافتراضي المطلوب للمهمة. وسنرد بتصميم الغشاء ورمز الطراز.
اطلب عرض سعر