Überblick
Marineblaue Polycotton-Hose, bei der die Sichtbarkeit dort sitzt, wo ein gehender Körper sie wirklich braucht: fluoreszierende Partien über den Knien und silberne Reflexbänder über jedem Knie und um jeden Hosensaum. Marineblau trägt den Schmutz, Fluoreszierend trägt das Signal, und die Beine behalten die Form einer konventionellen Arbeitshose, statt ab der Taille zu einem Hochsichtbarkeits-Artikel zu werden.
Aufbau
- Marineblaue Polycotton-Beine mit fluoreszierenden gelbgrünen Kniepartien
- Silbernes Reflexband über jedem Knie und um jeden Hosensaum
- Schwarzer Bund mit Gürtelschlaufen
- Zwei Seitentaschen
- Gerades Bein, ungekürzter Saum zum Ändern
Warum das Band über dem Knie sitzt
Ein Band quer über die Kniescheibe ist das erste, was durchscheuert – es nimmt jedes Knien und jedes Kriechen unter Anlagen mit. Über dem Knie bleibt die Reflexfläche länger intakt, und diese Position ist auch die, die ein Fahrer zuerst sieht, wenn ein Arbeiter hinter einem Fahrzeug steht. Das Knöchelband deckt den Unterschenkel ab, also den Teil, der hinter einem Radkasten verschwindet.
Wie sie spezifiziert wird
Bandbreite, Größe der fluoreszierenden Partie und die daraus folgende Normklasse werden im Auftragsstadium gegen die Norm bestätigt, für die die Hose gekauft wird. Die Beinlänge wird ungekürzt geliefert, damit sie auf der Baustelle geändert werden kann, ohne durch ein Band zu schneiden.
Das Band sitzt über dem Knie, weil das Knie das ist, was verschleißt
Ein Band quer über die Kniescheibe ist das erste, was aufgibt: es nimmt jedes Knien, jedes Kriechen unter Anlagen und jeden Bodenkontakt mit. Es knapp über das Knie zu setzen hält die Reflexfläche über die Lebensdauer der Hose intakt und bringt sie trotzdem dorthin, wo eine stehende Figur gesehen wird. Die fluoreszierende Partie sitzt auf dem Knie selbst, wo Abrieb erwartet wird und wo die nächste Hose der Ersatz ist.
Was vor der Bestellung zu klären ist
- Klasse oder Typ, auf die Sie einkaufen: EN ISO 20471 Klasse 1, 2 oder 3 oder ein ANSI/ISEA 107-Typ. Dasselbe Kleidungsstück kann nicht jede Klasse sein, deshalb muss die Klasse feststehen, bevor die Bänderung fixiert wird.
- Die Lage darunter: Klassenflächen werden am Kleidungsstück gemessen, nicht am Outfit. Eine Jacke, die über einem Fleece getragen wird, muss über das Fleece passen – das kann eine größere Größe bedeuten statt weniger Bänderung.
- Ob zusätzlich Wasserdichtigkeit oder Flammschutz gefordert ist: Das sind getrennte Normen mit getrennten Prüfungen. Eine Hochsichtbarkeits-Aussage sagt über beides nichts.
- Bandbreite und Layout, wenn die Vorgabe Ihres Einkäufers sie fixiert: Zwei Lieferanten können eine Klasse mit unterschiedlichen Layouts erfüllen, deshalb ist ein fixiertes Layout ein Spezifikationspunkt und kein Detail.
- Ob Besätze, Logos und Taschen die fluoreszierende Fläche verringern dürfen: Manche Vorgaben verbieten es. Taschen und Logos werden von der Fläche abgezogen, die zählt.
Hinweis zur Konformität
Ein Hochsichtbarkeits-Kleidungsstück wird als Kleidungsstück bewertet, nicht als Gewebe. Bandbreite, Bandanzahl, fluoreszierende Fläche und ihre Anordnung werden alle am fertigen Artikel gemessen, und die Klasse gehört diesem Artikel. Was hier gesagt werden kann, ist die Norm, gegen die konstruiert wird, und wie die Bänderung angeordnet ist; was auf einer Produktseite nicht gesagt werden kann, ist, dass das Zertifikat einer bestimmten Charge Ihrer Anforderung entspricht. Dieses Zertifikat wird je Auftrag angefordert, gegen die Norm und Klasse Ihrer Einkaufsspezifikation, und es ist das Dokument, nach dem der Auditor Ihres Kunden fragen wird.
Verwandte Ausführungen
Für eng verwandte Konstruktionen siehe Cargo-Arbeitshose mit hoher Sichtbarkeit und Arbeits-Overall mit hoher Sichtbarkeit. Die vollständige Kategorie finden Sie unter Sicherheitshosen.
Muster und Lieferzeit
Musterstücke werden vor einem Mengenauftrag geliefert, damit Ihr Team Passform, Verarbeitung und Kennzeichnung am tatsächlichen Artikel prüfen kann. Die Standard-Lieferzeit beträgt 2–4 Wochen ab Auftragsbestätigung.
