交通安全


交通安全材料

交通安全向け反射材料 — 標識、車両、作業区間

道路を支える 3 つのシリーズ。標識と作業区間向けの反射フィルム、車両向けの反射マーキングと警告板、標識・グラフィック向けのキャスト/カレンダー PVC です。3 シリーズ合計 43 型番、クラスと型番で選定します。

3 シリーズ

道路に使うもの、3 つのシリーズ

1 つは標識に近づく運転者が読むもの。1 つは走行中の車両の側面から読むもの。1 つは平板や曲面ボディに貼るもの。互換性はありません。

Engineering grade reflective film supplied as a roll for traffic signs and work zone signage 16 型番 · 5 シリーズ

交通防護材料

交通標識、作業区間、印刷警告パネル向けのエンジニアリング級・コマーシャル級・蓄光・印刷対応フィルム。PET およびアクリル面材、1.22 m 巻、屋外 3〜5 年。

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Vehicle conspicuity marking tape in red and white for the sides and rear of trucks and trailers 10 型番 · 2 ライン

運転安全材料

トラック・トレーラー向けの反射マーキングと、危険物輸送車両が掲示する警告板。Class I・II のシート、輸出向けに US DOT-C2 と ECE の構造も用意しています。

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Cast and calendered PVC marking film supplied as a roll for signs and vehicle graphics 17 型番 · 3 ファミリー

標識材料

キャストおよびカレンダー PVC のマーキングフィルムと反射マーキングフィルム。キャストは曲面やリベットに追従し、カレンダーは平板向け、エアチャネル仕様は巻き込んだ空気を逃がします。

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クラス早見

どのシリーズをどの用途に

グレードはビーズ構造と耐久性を決めます。実際に購買担当・車両管理者・道路管理者が確認するのはクラスの認証です。

シリーズ 貼付対象 クラス体系 型番数 型番
交通防護 標識面、作業区間、印刷警告パネル エンジニアリング級、コマーシャル級、蓄光、印刷対応 16 RS5100 · RS5200 · RS7100
運転安全 トラック・トレーラーの側面と背面、危険物輸送車両 Class I / II、US DOT-C2、ECE 10 RS9550 · RS9510
標識 平板、曲面・リベット面、車両グラフィック キャスト、カレンダー、反射マーキングフィルム 17 RSLS-750 · RSLS-650
43型番(3 シリーズ合計)
1.22 m交通用フィルムの標準巻幅
3〜5 年屋外耐久(交通用構造)
7〜9 年屋外耐久(キャスト標識フィルム)

12 の生産ライン

コーティングとラミネートは自社工場で行い、ビーズ層をロットごとに管理します。

200 名超の工場スタッフ

スリット、プロッティング、サンプル作成はコーティングと同じチームが担当します。

3 つの認証規格

EN ISO 20471、ANSI/ISEA 107-2020、OEKO-TEX Standard 100 の書類を保管しています。

5〜15 日で出荷

仕様確定後の通常納期、上海または広東からの FOB。

よくある質問

よくある質問

キャストフィルムとカレンダーフィルムの違いは何ですか?

キャストフィルムは曲面、リベット、複合曲面に追従するため、車体や異形パネルに選ばれます。カレンダーフィルムは、伸ばす必要のない平板における経済的な選択です。

交通用フィルムの巻幅はどのくらいですか?

交通用シリーズは標準巻幅 1.22〜1.24 m、45.7 m 巻で供給します。この幅は標準的な標識面を継ぎ目なしで覆えるため、狭いスリットではなくこの幅を基準にシリーズを設計しています。

屋外での耐久年数はどのくらいですか?

エンジニアリング級・コマーシャル級の交通用構造で屋外 3〜5 年、キャスト標識フィルムで 7〜9 年です。個別案件に適用される数値は、シリーズ全体ではなく選択した構造に対して確認します。

フィルムは印刷できますか?

可能です。方法は 2 つあります。印刷対応反射フィルムは、後から印刷するのではなく、インクを受け入れるよう面材を設計した独立した構造です。標識用 PVC は溶剤系・エコ溶剤系・UV インクに標準対応します。

トレーラーにはどのクラスの反射材が必要ですか?

国内向けの Class I・Class II シートに加え、輸出車両向けに US DOT-C2 と ECE の構造を揃えています。クラスは車両の登録市場に従うため、車種よりも仕向地が先に決めます。

危険物輸送車両の警告板も供給していますか?

はい。危険物警告板は反射マーキングとは別ラインとして供給し、型番で指定します。板は積載物の区分に従うもので、車体に貼るシートとは別の判断です。

クラス適合やサンプルロールが必要ですか?

貼付する面、車両や標識の登録市場、必要な耐久年数をお知らせください。適合する構造と型番をご返答します。

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